História de 2 Aeroportos!

Recebi este email há algum tempo, mas achei que o deveria postar por ser um dos exemplos mais falados na actualidade:
Áreas :
Aeroporto de Málaga: 320 hectares
Aeroporto de Lisboa: 520 hectares
Pistas :
Aeroporto de Málaga: 1 pista
Aeroporto de Lisboa: 2 pistas
Tráfego (2004):
Aeroporto de Málaga:12 milhões de passageiros, taxa de crescimento, 7 a 8% ao ano
Aeroporto de Lisboa: 10,7 milhões de passageiros, taxade crescimento 4,5% ao ano
Aeroporto de Lisboa: 10,7 milhões de passageiros, taxade crescimento 4,5% ao ano
Soluções para o aumento de capacidade:
Málaga: 1 novo terminal, investimento de 191 milhões de euros, capacidade20 milhões de passageiros/ano.O aeroporto continua a 8 Km da cidade econtinua a ter uma só pista
Lisboa: 1 novo aeroporto 3.000 a 5.000 milhões de euros,solução faraónica a 40Km da cidade
É o que dá sermos ricos com o dinheiro dos outros e pobres com o próprio espírito.Ou então alguém tem de tirar os dividendos dos terrenos comprados nos últimos anos.
Ninguém investiga isto? E sabem quem é o dono dos terrenos da Ota..... Pois é... o Dr. Mário Soares, sabem agora porque é que ele se vai recandidatar ?!!Porque o negócio com o Cavaco na presidência poderia ser inviabilizado.
Agora pergunto eu: qual será a veracidade disto?


3 Comments:
Penso que se trata apenas de uma calúnia.
Bem real foi a situação que coloquei no Canas e senhorins mas que não mereceu grandes comentários:
"Imaginem que sou proprietário duma quinta ( do beiço)e tenha lá um estabelecimento de comes e bebes;
- Essa quinta ( do beiço) está classificada como RAN ou REN;
- as casas que ai existem serão, teóricamente, para apoio à agricultura ou residência dos " latifundiários" da quinta do beiço;
- A Câmara faz vista grossa. E deixa-me expandir o tasco ( no beiço);
- Agora imaginem que costumava acampar no parque de campismo da Gala e me apaionei por bungalows;
- So que o uso que o PDM dá à minha quinta não permite tal "funcionalidade";
- Mas alto: a lei prevê que a Câmara Municipal possa emitir uma Declaração de Interesse Municipal que venha a permitir o desenvolvimento dos meus interesses agro-turisticos. De acordo com a lei em vigor é a únca forma de poder ter um uso na quinta do beço que não agricola pois toda a envolvente é non aedificandi;
- Aqui pergunto : Quem apoiariam para a Câmara Municipal se estivessem nesta situação? Certamente a pessoa que ajudaria à desafectação do terreno...( provável vencedor)
O sr pai mouro é um espectáculo, a insinuar que a lista "Só Canas" surgiu para se construir bungalows na Quinta da Boiça, como o sr é perspicaz, quem sabe, sobredotado...
@oquelesquerem...
é mentira...queres ver!!!
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